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标致308S 法系小钢炮不输高尔夫三年贬值一半开奖结果

发布日期:2019-10-22 03:11   来源:未知   阅读:

  【有车大师:汽车导购】法系品牌曾经在中国也有过辉煌的一段时光,最初的爱丽舍富康在中国大卖,可谓红极一时,直逼当时的桑塔纳,不过现在渐渐已经淡出了大众的视野,在路上很少看见有标志汽车雪铁龙,两个法系品牌推出的车型,都是叫好不叫座类型,但是实力人家是线S法系小钢炮,我们来看看它到底有多强。

  标志308S的外观设计,比较偏向年轻化,车头中网部分采用很多镀铬饰条的装饰,小狮子的LOGO和之前的4008丶30008镶嵌在发动机舱盖上不同,移到了中网部分,立体感增强了许多,两侧不规则的车灯及全系标配,下方黑色的大嘴有点微微笑的样式,整个车头有很多体现设计小心思的地方,设计感很好。

  车身侧面比较的圆润,C柱接近直角的造型,彰显力量感,侧面45°角是最适合欣赏标志308S的角度,车门把手上方从车头贯穿到车尾的弧线,极具美感,要不说法国人都喜欢玩艺术,双色的后视镜集成,侧面造型很耐看。

  标志308S的尾部设计很敦实,宽大的后保险杠,显得车尾有一股含蓄代发的力量感,开奖结果尾灯采用双竖狮爪样式,点亮很具有辨识度,标志308S车身外观确实是一道靓丽时尚的风景线。

  内饰设计得比较的精致,视觉感官不会有一种千篇一律的感觉,中控台的物理按键很少,大多数操作需要在中控液晶屏里完成,方向盘尺寸很小,握上去非常的有驾驶欲望,值得一提的是全系标配全景大天幕,内饰后排的缺点非常的明显,中间地台凸起教高,后排乘坐空间小,中间无扶手甚至连中间头枕都没有,实在是太原汁原味了。

  动力方面,采用1.2T三缸发动机匹配爱信6速变速箱发动机表面动力参数直逼高尔夫顶配的高功率1.4T四缸发动机,动力参数虽然表现得不错,但是实际行驶感受稍有欠缺,涡轮介入时间比较慢,初段行驶很肉,变速箱在低速行驶的时候表现不是很好,不过转速达到2500转或则换到S档行驶,源源不断的动力,行驶起来非常的流畅。

  【大师总结】标志308S在欧洲获得多项大奖,法国人自己都想不到在中国的销量那么惨淡,它的优秀是非常突出的,但是法国人很一根筋,没有根据中国的国情来调配市场,一根筋也有好处,和海外版本一致的外观丶内饰设计和造车工艺给消费者带来实惠,现在的市场优惠额度很大,性价比高,不像高尔夫还要加价等车。

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